Anlässlich seines 100. Firmenjubiläums am 13. Mai kündigte Komatsu Ltd. (Präsident und CEO: Hiroyuki
Ogawa) (im Folgenden „Komatsu“) einen von einer Lithium-Ionenbatterie angetriebenen, vollelektrischen
(ohne hydraulischen Antrieb) und vollständig ferngesteuerten Minibagger als Konzeptmaschine für
zukünftige Maschinengenerationen an.
Dieses Konzept für einen vollelektrischen Minibagger der 3-Tonnen-Klasse soll die Grundlage für die
Kommerzialisierung vollelektrischer Baumaschinen der Zukunft legen. Es basiert auf dem gesammelten
technischen Fachwissen von Komatsu im Bereich elektrische Gabelstapler und Minibagger und enthält
neue Technologien wie Lithium-Ionenbatterien und elektrische Zylinder ohne Hydraulik. Dank seines
vollelektrischen Antriebs erzeugt er keine Abgase, Lärm oder Wärmeabstrahlung und ermöglicht einen
ermüdungsarmen Betrieb in jeder Arbeitsumgebung. Neben einer verbesserten Energieeffizienz fallen
wegen der fehlenden Hydraulik ausserdem einige Wartungsarbeiten weg.
Komatsu Europe stellt das neue K100-Ausleger-Wechselsystem
für den PC490HRD-11 vor
Ändern Sie die Maschinenkonfiguration in wenigen Minuten von der Fahrerkabine aus.
Mit der Einführung des neuen K100-Ausleger-Wechselsystems für den PC490HRD-11 „High Reach“-
Abbruchbagger, bietet Komatsu Europe seinen Kunden ein neues Höchstmass an Effizienz für
Abbruchprojekte. Das K100-Ausleger-Wechselsystem ermöglicht eine Umrüstung der Maschine innerhalb
von Minuten, ohne dass der Fahrer die Kabine verlassen muss. So kann in jeder Projektphase das jeweils
passende Anbaugerät gewählt werden. „Im Gespräch mit Abbruchunternehmen erfuhren wir, dass die
Branche sich deutlich mehr Effizienz wünscht“, erklärt Simon Saunders, Produktmanager für Working Gear
bei Komatsu Europe. „Wir bei Komatsu haben uns dieser Herausforderung gestellt und uns gefragt, wie wir
unser Knowhow einsetzen können, um maximalen Nutzen für unsere Kunden zu erreichen. Wir sind
überzeugt, dass unsere Kunden mit der Einführung des patentierten K100-Ausleger Wechselsystems die
Vielseitigkeit jeder Komatsu HRD-Maschine optimal ausschöpfen, die Baustellensicherheit erhöhen und
die Projektzeit verkürzen können.
Mit
Sie möchten Ihre eigenen oder die Fertigkeiten Ihrer Baumaschinenfahrer
weiterentwickeln?
Für den Arbeitsalltag mit der Baumaschine gibt es neben dem Erlernen der grundsätzlichen
Arbeitsschritte viele Kniffe und hilfreiche Tipps, von denen sowohl Anfänger als auch erfahrene
Baumaschinenführer profitieren können. Unter Berücksichtigung der Vorkenntnisse, wird neben
sicherheitsrelevanten Aspekten auch die effiziente Bedienung der Baumaschine im
Arbeitseinsatz, welche einen wesentlichen Einfluss auf die Maschinenbetriebskosten hat,
geschult.
Nachdem Komatsu bereits erste Informationen zur Driving Academy kommuniziert hat, folgen
nun Details zum Schulungsprogramm. In der Komatsu Driving Academy kann das sichere und
effiziente Bedienen von Baumaschinen in Theorie und Praxis mit Hilfe von ausgewiesenen
Experten und innovativen Technologien, wie einem Fahrsimulator mit beweglicher Plattform und
einem Virtual Reality Room erlernt und erfahren werden.
Das Geschäftsjahr 2020 stand für alle Unternehmen weltweit im Zeichen der Covid-19-Pandemie, weshalb es historisch gesehen, zu einem besonders herausfordernden Wirtschaftsjahr zählen wird. Die Kuhn-Gruppe darf mit dem abgelaufenen Geschäftsjahr 2020/2021, das mit Ende März abgeschlossen wurde, dennoch zufrieden sein.
Der PC210LCi-11 Hydraulikbagger von Komatsu bietet alle Vorteile des klassischen Hydraulikbaggers PC210LC-11 und ist zudem mit der einzigartigen Technologie der intelligenten Maschinensteuerung von Komatsu ausgestattet. Dieses marktbewährte Konzept hat sich inzwischen weltweit etabliert. Durch die hervorragenden Steuerfunktionen muss auch der unerfahrene Fahrer nicht fürchten, zu viel Material abzutragen oder das Zielprofil zu beschädigen. Der PC210LCi-11 überzeugt auf der Baustelle durch höchste Präzision und ermöglicht unter Berücksichtigung aller Sicherheitsstandards beträchtliche Effizienzsteigerungen, sowohl bei Grab- als auch Abzieharbeiten.
Der PALFINGER PK 165.002 TEC 7 LKW-Ladekran – ein herausragendes Kapitel in der Krantechnologie- exklusiv bei KUHN-Ladetechnik
Erst kürzlich wurde in der Unternehmenszentrale von Kuhn-Ladetechnik
in Vöcklabruck an die Firma Kohlbacher GmbH aus Langenwang ein Palfinger PK 63002 EH mit einer 3,5t Seilwinde,aufgebaut auf einem
LKW der Marke Scania,übergeben
KOMATSU beweist mit der Einführung der zukunftsweisenden HYBRID- und intelligenter Maschinensteuerungs-Technologie erneut Innovationskraft und technischen Vorsprung - CO2- Reduktion und Klimaschutz sind das Gebot der Stunde.
Vorstellung und Testmöglichkeit:
- Hybrid 36to Bagger HB365LC-3
- 21to Bagger HB215LC-2 plus
Intelligente Maschinensteuerung im Gerät ( mit Echtbetrieb GPS-Steuerung):
- Planierraupe D61PXi-24
- Hydraulikbagger PC210LCi-11 - WELTNEUHEIT
Nähere Details finden Sie bitte in der Einladung im Download!
Komatsu ist bereit für Industrie 4.0! Auf der CeBit 2017 in Hannover vom 20. bis 24. März wird Komatsu in Halle12, Stand 25 im Rahmen des Partnerlandes Japan einen Hydraulikbagger PC210LCi-11 mit intelligenter Maschinenkontrolle ausstellen.
Der japanische Konzern Komatsu hat die Entwicklung digitaler und automatisierter Baumaschinen schon vor Jahren in den Fokus gesetzt. Bereits im Jahre 2014 wurde ein Bagger eingeführt, der auch komplett integrierte Systeme beinhaltet und durch Echtzeitsensorik unerreichte Effizienz ermöglicht. Clevere Assistenzsysteme ermöglichen durch Hydraulikeingriff einen Schutz der Solloberfläche, optimierte Ladezyklen führen dann zu bis zu 40% verbesserter Produktivität bei gesteigerter Genauigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Anzeigesystemen. Aktualisierte Solldaten können optional online übertragen werden, während die Maschinen auch messen und Daten senden können. Die weiterentwickelte Version dieses Baggers, der PC210Li-11 mit integriertem Schwenklöffel, wird auf der CeBit 2017 gezeigt. Die Zusammenführung des gesamten Bauablaufes von der Kalkulation bis zur Endabwicklung wird durch Komatsu in 2 Pilotländern bereits komplett als Dienstleistung zur Verfügung gestellt.
Innovative automatisierte Steuerung mit Echtzeitdaten der Löffelposition
Bei dem Komatsu-Hydraulikbagger PC210LCi-11 mit intelligent Machine Control wird ein zu tiefes Eindringen des Löffels über das Zielprofil hinaus verhindert, indem die Löffelkante in Echtzeit in Relation zur Maschinenposition und den Geländeplandaten gesteuert wird. Die Position der Löffelkante wird dem Fahrer in Echtzeit auf dem 12,1-Zoll-Farbmonitor angezeigt – ein entscheidender Vorteil gegenüber herkömmlichen Sensorsystemen mit verzögerter Datenausgabe.
Serienmäßig integriertes Maschinensteuerungssystem ab Werk
Intelligent Machine Control von Komatsu gehört zur Standardausrüstung und umfasst Hydraulikzylinder mit Hubwegsensoren für Ausleger, Stiel und Löffel. Es wurde zur hochpräzisen Echtzeitpositionierung der Löffelkante entwickelt. Die inertiale Messeinheit (IMU+) ermöglicht die exakte Ausrichtung der Maschine und ermittelt aus den Daten von Drehraten- und Beschleunigungssensoren den aktuellen Maschinenwinkel. Leistungsstarke GNSS-Empfänger-Antennen empfangen die Satellitensignale zur Echtzeit-Positionsbestimmung der Maschine.
Intelligente Optimierungen zur Verbesserung der Leistung
Dank intelligent Machine Control kann der Fahrer sich im PC210LCi-11 voll auf seinen Einsatz konzentrieren und läuft nicht Gefahr, zu viel Material abzutragen Akustische Signale sowie die Winkel- und Balkenanzeige auf dem Farb-Touchscreen liefern wertvolle Informationen, wodurch präzises Arbeiten zum Kinderspiel wird. Der aktuelle Arbeitsfortschritt, eine vergrößerte Darstellung für Abzieharbeiten sowie eine 3D-Anzeige aus der Vogelperspektive können gleichzeitig am Monitor dargestellt und/oder individuell durch den Fahrer angepasst werden.
Vorteile
Die unerreichten Vorteile von intelligent Machine Control im neuen PC210LCi-11 spiegeln sich in einer außergewöhnlichen Produktivitätssteigerung wider. Möglich wird dies durch konstant exakte Grab- und Abzieharbeiten in einem einzigen automatisierten Arbeitsgang. Spielzeiten und Arbeitsleistung werden bei gleichzeitig vermindertem Fehlerrisiko optimiert, wodurch Kraftstoff- und Lohnkosten gespart und Betriebskosten für die Maschine gesenkt werden können.
Auf der CeBit 2017 können Besucher das Arbeiten in einer Baggerkabine des PC210LCi-11 mittels einer Simulation selbst erfahren.